今回のまち歩きは、日程が合わず2週に分かれての実施となりました。
ぽつ君に遅れること１週間。
2016年12月11日（日）に生瀬駅から武田尾駅まで廃線跡を歩きました。
約5キロ。お弁当を食べて二時間半ほどのハイキングとなりました。
途中のトンネルは、やはり懐中電灯は必須ですし、お手洗いが無いことも十分頭に入れて歩いてくださいね。
足元も良くないので、歩きやすい靴がお勧めです。
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- 生瀬駅を出発。駅前にはパン屋さんが一軒。
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- すぐに車の交通量の多い国道176号線にでる。
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- 大多田川の右岸に、昔の城山トンネルの名残が見える。（コンクリートで塗られている）
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- 大多田川（有馬方面への道）を過ぎ、木之元地蔵の標識が見えてきたころ、後ろを振り返ると、旧当田トンネル跡が口を開けている。
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- 木之元（このもと）地蔵への入り口。
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- 聖徳太子が鎮護国家のため、一木で三体の地蔵尊を刻み３か所に 納めたと言われている一つ。
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- 整備されたとはいえ、自己責任で十分注意して歩こう！！
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- さあ、ここから枕木の廃線跡が始まる。
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- 武庫川の流れの渓谷美。
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- 名塩川橋梁を過ぎて、渓谷沿いにあるく
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- 姥ケ懐川橋梁を渡る
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- 所々、深そうな水の色
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- 昔、この岩の上で雨乞いをしたという高座岩。
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- 川上から4艇のカヌーが！！
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- 見ていてもなかなかスリリング
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- 318ｍの北山隧道。一番最初のトンネル。
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- 前方に明かりが見えるとほっとする。
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- 山の名前がわからないけど、青空を捕まえて。
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- 晩秋の廃線跡
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- 場所によっては紅葉が残っている
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- すごく軽装の人から、山歩きを自覚した服装の人まで様々
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- きれいな水の色
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- 山側の壁面の数字は年月かな？？
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- 二番目のトンネル手前の山側に、線路を利用した支柱発見。CARNEGIEの文字が何とか読める。
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- 414ｍという一番長い北山第二隧道！！
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- トンネルの入り口は後でコンクリートで継ぎ足されている。
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- 414ｍはなかなか長かった。懐中電灯だけだと平衡感覚がくるってくる気がする。
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- 枕木の道が続く・・・
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- 溝滝
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- 枕木の残る道をあるく。
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- 大雨で流された長尾山隧道の枕木が積み上げられている。
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- 3つ目のトンネルは溝滝尾隧道。150ｍ。
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- トンネルの天井には今もすすが残っている。かすかにすすの匂いがする。
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- 150ｍの溝滝尾隧道を抜けると第二武庫川橋梁の鉄橋が見える。
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- このロケーションはシャッタチャンス。
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- 第二武庫川橋梁を歩く。昔葉列車が通ったところが、整備されている。
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- 錆の浮く鉄橋はなかなかの迫力。
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- 4つ目のトンネルは長尾山第一隧道。
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- 307ｍの長尾山第一隧道を抜ける。
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- 川が左になり、宝塚側を歩いている。
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- 振り返れば水管橋が見える
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- 親水公園も近い。この左の方から河原に降りれる。
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- 向こうの方に5番目のとんねるが見えてきた。ここから右手の山に入ると、桜の園。笹部新太郎が丹精込めた「亦楽山荘」
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- 残り少なくなっていた紅葉を楽しみながら・・・
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- トンネルの前で振り返って・・・。橋の向こうを左に上がると桜の園。
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- 5つ目のトンネルは147ｍの長尾山第二隧道。
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- 147ｍぐらいだと、懐中電灯なしでも・・・
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- 最後の長尾山第三隧道は91ｍ。
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- 6つ目のトンネルを抜けると、駅も近い。
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- 武田尾駅がすぐ近くに。
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- 現在のＪＲ福知山線。ながーい名塩トンネルを抜けると、武田尾駅。を
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- 駅のホームから武庫川を見る
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- 武田尾駅。名塩トンネルをを
